一、开题答辩题目：高动态工况下燃料电池电动飞机飞推—能量协同优化控制研究
二、开题答辩人：邓舒豪
三、开题答辩时间：2025年12月12日 上午10：00
四、开题答辩地点：bevictor伟德会议室250
五、开题答辩内容简介：
针对燃料电池电动飞机在续航里程、能量密度和复杂城市环境适应性方面的瓶颈，难以满足高频次、长航时、零排放的城际飞行需求，本研究旨在提出一套优化控制方法，以解决这些关键技术难题。首先，研究将构建基于分层模型的能量管理策略，通过多时间尺度的协同优化，形成一个高效的能量流管理体系。使其能够动态调节能源分配，以最大化燃料电池电动飞机在复杂飞行任务中的续航能力和效率。其次，在复杂耦合条件下，设计高效的协同控制算法，优化飞行控制与功率控制之间的耦合关系，从而提升飞机系统的综合性能。接下来，精确建立系统级联模型，通过分析阻抗匹配关系，为系统的功率分配控制提供科学依据和技术支撑。最后，本研究将采用自适应控制算法，实现燃料电池与混合储能系统的智能化功率分配，进一步提升系统在不同飞行工况下的适应能力与稳定性。通过上述技术的综合应用，本研究期望为燃料电池电动飞机的城市空中出行提供切实可行的解决方案，推动绿色航空技术的发展。
六、开题答辩人简介
邓舒豪，男，bevictor伟德电气工程专业，2024级在读博士研究生，主要研究方向为电动飞机能量管理与功率控制。
